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来源:中国网 时间:2022-06-10 17:02:48 编辑:珍珍

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今年6月是全国第21个“安全生产月”,重庆海事局深入贯彻落实上级有关安排部署,聚焦风险隐患排查,构建“三全”防治机制,落实安全生产“十五条硬措施”,着力提升本质安全水平,多举措开展“安全生产月”活动。

加强宣传教育  营造安全氛围

以“重点群体”为核心,深入辖区航运企业,对负责人、安全管理人进行面对面安全生产宣传。在渡口、码头、停泊区利用船员流动课堂进行广泛宣传。局属各单位持续组织干部职工深入学习贯彻安全生产有关文件,观看《生命重于泰山》电视专题片,学习安全生产十五条措施,并集中交流研讨,进一步巩固前期学习成果,做到“两个至上”入脑入心。

加强安全巡查 关注库区腾库

6月9日8时,三峡库区坝前水位回落到145.52 米,三峡库区腾库工作即将完成。在长江奉节段,随着水位的下降,部分航道出现浅滩区和礁石带,给过往船舶的通行造成一定影响。为此,奉节海事处加强了巡查力度,全力保障长江航道安全。目前,奉节海事处采用24小时值班制度,并通过高频随时向过往船舶通报水位情况和航线变化,防止船舶航行触礁。据了解,三峡水库本轮消落自去年12月开始以来,水位从175米左右消落至145米,共腾出防洪库容221.5亿立方米。

加强风险管控  突出违法整治

6月8日,永川海事处做出辖区船员管理现场监督检查首例处罚。执法人员对照《船员现场监督检查项目表》所列检查项目,在开展船员履职活动和职业资格检查中发现辖区到港一船舶处于缺配员情况,属于“船舶所配船员的数量低于船舶最低安全配员证书规定的定额要求”违法行为,永川处执法人员立即收集相关证据,开展立案调查。此外,重庆海事局还通过新媒体矩阵,加强违法曝光,旨在曝光一起、教育一片。

加强现场维护 保障通航秩序

李家沱长江复线桥是国内首座共轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥,其吊装的钢箱梁可大231吨的重量,吊装位置靠近长江航道,施工安全风险高,影响船舶安全通行。为了确保大桥顺利吊装及过往船舶平安通过施工水域,6月8日15:30,九渡口大队执法人员提前到达施工现场,并驻守于李家沱大桥上游红浮位置。驻守期间,执法人员利用甚高频电话,积极告知上下水船舶施工情况及注意事项。18:20李家沱复线桥吊装工程顺利完工,施工期间,李家沱水域通航秩序正常,无险情发生。

加强风险排查 侧重“以练为战”

为有效防范化解长江干线涪陵段危险货物重大安全风险,巴南、涪陵海事处联合大渡口区交通局、涪陵交通执法支队港航海事执法二大队等相关单位在伏牛溪油库码头、中石化长燃涪陵黄豆碛加油站开展了溢油联合应急演习。模拟靠泊船舶在作业中发生了溢油泄漏,各单位在紧密的配合下完成围油栏围堵、吸油毡与收油机回收溢油等应急操作,成功清理了江面溢油。

“安全生产月”活动开展以来,重庆海事局认真贯彻落实上级各项工作要求,织牢“安全网”,深入宣传贯彻安全生产法和水上交通安全法律法规,扎实推进落实十五条硬措施,切实达到以活动促工作,以活动保安全的目的,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。(朱福益、易鹏飞)


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